Cas spontané 12 : catastrophe spatiale

"Le 29 juillet 1985, j'étais parti passer quelques jours de vacances dans la Somme avec quelques membres de ma famille. Cette nuit-là, je fais un rêve très long. Du moins, il m'a semblé très long : j'avais été engagé par la NASA comme astronaute pour participer au prochain vol de la navette spatiale parce qu'on avait installé un synthétiseur pour composer de la musique et étudier la propagation des sons. Après avoir subi l'entraînement des cosmonautes (trois mois nous précisa-t-il plus tard), ce qui avait pris la presque totalité du rêve, je suis arrivé en retard pour le lancement ! Le colonel res-ponsable du vol pique une crise de colère et m'annonce qu'on a décidé de me remplacer par quelqu'un d'autre. Toujours dans le rêve, je vois les sept astronautes monter dans la rampe de lancement, et j'annonce au colonel que la navette va avoir des problèmes. A ce moment-là, je m'en vais et reviens avec une sorte d'énorme bouée, type roue de tracteur, et je la donne au responsable en expliquant que cela va leur permettre d'avoir la vie sauve. Je regarde la navette partir et... exploser au bout d'une minute.

Je me réveillai aussitôt, (vers 3h30) très angoissé par ce rêve plutôt curieux et m'interrogeai sur sa signification. Au matin, j'en parlais à ma soeur Bénedicte et aux amis qui étaient là pour le petit déjeuner. Puis, le midi même, alors que nous regardions les actualités télévisées, nous vîmes un reportage dans lequel on nous montra le départ d'une navette qui avait eu lieu quelques heures auparavant, et qui avait montré quelques problèmes de réacteurs une minute après le décollage. La coïncidence était assez marquée pour frapper les esprits sans toutefois que l'on y prête une grande attention. Dans la semaine qui suivit, j'avais quand même écrit cette histoire à quelques amis canadiens.

La navette suivante fut lançée le 28 Janvier 1986, et explosa un peu plus d'une minute après le décollage, avec les sept astronautes à bord... comme dans le rêve. Quelques mois plus tard, les experts découvraient les causes de l'accident : un défaut de joint hydraulique. Un énorme joint qui ressemblait étrangement à un pneu de tracteur... comme dans le rêve. Et dans le même temps, un ami qui n'était pas au courant de mon histoire me téléphonait pour m'annoncer que l'un de ses amis avait perdu un synthétiseur installé dans la navette pour étudier la propagation des sons..."

Commentaire :

Ce cas de précognitionprécognitionConnaissance d'un événement futur qui ne peut être inférée par des moyens normaux. La précognition est l'une des formes de la perception extra-sensorielle (ESP). Elle a été étudiée expérimentalement via des protocoles où le sujet répond avant que la cible ne soit tirée au sort. est intriguant à plusieurs niveaux. D'abord, comme dans d'autres cas (ex: N° 2), le rêve est très vivide, et semble se dérouler sur une longue période. De plus, le rêveur a intégré dans son rêve des informations venant de plusieurs sources: de l'accident réel, du rapport publié plus tard sur sa cause, et du coup du fil ultérieur de son ami musicien. Enfin, le moment où arrive le rêve révèle une dynamique intéressante: il se passe seule-ment quelques heures avant les nouvelles télévisées sur le vol problématique, et pourtant il se réfère à l'accident qui va arriver exactement 6 mois plus tard. On peut conjecturer que le premier vol a déclenché le rêve, mais que le thème a attiré des informations, bien plus chargées de sens et d'émotions, sur le futur désastre.

Référence :

Cas donné par Erik Pigani, psychothérapeute, journaliste et pianiste.